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By Luiz, 25/06/2010 10:07 pm

CURITIBA (eita retranca) Estava na busca de um software tão bom quanto ao SportTracks que funcionasse no Mac. Infelizmente o SportTracks, que é free, só roda no Windows. Uma coisa que eu gosto bastante nele é a opção de controlar a quilometragem dos equipamentos, então minha busca foi nesse sentido.

Minha primeira tentativa foi com o TrailRunner, que também é free, e que a primeira vista parecia bem bacaninha. Três problemas que me fizeram desistir:

1. Interface com os GPS bem fraquinha. Para conseguir ler os dados do Forerunner 305 é preciso instalar um outro aplicativo (GPSBabel) mais um outro script. Tem suporte direto somente para os modelos Forerunner 50 e 405.
2. Importação de arquivos GPX deficiente. Não traz batimentos cardíacos, etc. Também não reconhece as “laps” do GPS. Ele agrupa tudo numa única atividade. Falha grave!
3. Não é possivel cadastrar os equipamentos. O controle de quilometragem até é possível, mas é na base da famosa “Gambi”

A segunda tentativa foi o RubiTrack. Esse tem tudo que o SportTracks tem e um pouco mais. Custa EUR 20, porém. Reconhece tanto o Forerunner quanto o Edge, permite relacionar mais de um equipamento a uma determinada atividade, e mais um montão de coisas. E pra acabar, permite escolher onde o arquivo de dados vai ser gravado. Deste modo é possivel gravar os dados no Dropbox e acessar seus dados em qualquer máquina. Cool!!

E finalmente, o último programa testado foi o Ascent. Faz mais ou menos a mesma coisa que o rubiTrack mas com duas desvantagens. Custa um pouco mais caro e a interface é meio tosca.

Em resumo, acho que vou de RubiTrack

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By Luiz, 23/06/2010 5:20 pm

CURITIBA (running late) Dinheiro do projeto saiu e como prometido estou com um brinquedinho novo. Se trata do MacBook Pro de 13′. Por que esse modelo? Por que eu queria algo leve pra levar pra cima e pra baixo mas que fosse completinho, coisa que o MacBook Air não é.

As primeiras impressões foram boas. Claro que eu tenho que aprender muita coisa pois trata-se de um conceito diferente. So far so good! Consegui achar meu “Survival Kit” que tem Firefox, LaTeX (estou usando o MacTeX que vem o um editor legalzinho), Python e C (XCode).

Ando incomodando um monte de gente que eu conheço que usa Mac e acho que em algum tempo desligo ambos Windows e Linux. Não que a Maçã seja perfeita, longe disso, mas ela une uma interface matadora com um Console Unix (que pra mim é essencial).

Ainda estou procurando um bom substituto para o SportTracks que tenha suporte para meus Garmins. Mais tarde vou testar o TrailRunner que pelo jeito parece ser bacana. Senão, vou ter que acabar com o GarminConnect. Estou aceitando sugestões!

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By Luiz, 18/04/2010 12:08 am

CURITIBA (never lost) Finalmente chegou meu novo brinquedinho, um Garmin Edge 705. Já fazia um tempinho que eu estava usando meu Forerunner 305  para armazenar os tracks dos meus pedais, mas sentia falta de visualizar os mapas, saber exatamente onde eu estava, etc.. Como escrevi anteriormente, o Forerunner é valente mas não foi feito pra pedalar e sim pra correr.

Vamos as primeiras impressões. A caixa vem com tudo que é necessário para “plugar” o GPS na bike. Instalação tranquila.

O modelo que eu comprei vem com sensores de batimentos cardíacos e de cadência. O sensor de cadência pode ser usado pra um monte de coisas, mas seu uso típico consiste em marcar o número de pedaladas por minuto. O sensor ainda marca a velocidade independentemente do GPS através de um sistema wireless. Se por algum acaso você ficar sem sinal de GPS, o aparelho continua mostrado a velocidade e o deslocamento.

Como eu nunca tinha usado um sensor de cadência, fui dar uma pesquisada sobre o mesmo. Aparentemente você deve pedalar com uma cadência média acima de 70 rpm para fazer seu sistema cardio-respiratório trabalhar e também para forçar  menos suas articulações. Para fazer treinos também parece ser uma boa. Nas subidas quando não dá pra manter a velocidade, pelo menos dá pra tentar manter a cadência. O Edge 705 ainda aceita um sensor de potência, mas este deve ser comprado separadamente.

Voltando ao GPS, a interface é muito fácil e amigável. Bastante parecida como o Forerunner, o que talvez tenha facilitado meu trabalho. O sistema de navegação é bastante similar aos modelos automotivos da Garmin, como os nuvi. Se você era o caminho ele apita, manda virar, etc. Só não fala como os Nuvi.

Outra coisa bem interessante é a possibilidade de seguir um track pré-definido e saber exatamente a altimetria que lhe espera pela frente. Quem pedala sabe, as vezes não importa a distância que falta e sim a altimetria que lhe espera.

E finalmente, o Edge 705 aceita mapas topográficos, muito interessantes para trekking e qualquer outro tipo de aventura “outdoor”. Andei falando com meu consultor de mapas, Sr. Du O2, e parece que já existem as cartas topográficas para São Paulo e Santa Catarina, mas não para o Paraná.

Em resumo, expectativas alcançadas e agora vamos colocar o brinquedinho pra trabalhar!

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By Luiz, 09/04/2010 6:19 pm

CURITIBA (viva o outono) Só estou esperando o CNPq liberar a verba do projeto para eu testar um Mac. Já estive a ponto de comprar um várias vezes mas agora vou dar uma “chance” ao Mac. Espero não me decepcionar…

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By Luiz, 04/04/2010 11:49 am

CURITIBA (again)  Essa foi um programa que o pessoal da UFPR Tv fez sobre nosso grupo de pesquisa, VRI (Visão, Robótica e Imagem),  no Departamento de Informática da UFPR. A ideia era mostrar um pouco o que nós fazemos como pesquisa no nosso grupo.

Editei o video para conseguir colocar ele no VoceTubo. A versão integral esta disponível no blog da UFPRTv.

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By Luiz, 17/03/2010 5:23 pm

CURITIBA (tenho que arrumar minhas malas) Pra quem gosta ou precisa usar o Windows e sente falta de uma calculadora de console e/ou odeia a calculadora do Windows, seus problemas acabaram! Agora você tem  a Console Calculator Tabajara Zoesoft. Trata-se de um programinha bem simples mas bastante eficiente. Baixe aqui e  have fun!

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By Luiz, 09/03/2010 8:30 pm

CURITIBA (conectado) Desde que comecei a correr já usei um monte de programas para registrar meus percursos, rodagem, etc… Comecei com o nike+ pois eu usava o sensor da nike que conectava no iPod. O site é muito bom e te dá um monte de informações além de gráficos bonitos, cores agradáveis, etc. Recentemente virou NikeRunning (em versão beta) oferecendo mais algumas funcionalidades. Mas só funciona com o sensor da Nike no iPod, o qual não é aquela maravilha e para tenis de outras marcas exige uma “gambi”.

Desisti do sensor quando comprei meu Forerunner 205. Fiquei orfão do site da Nike e comecei a procurar alternativas. Queria que fosse uma solução web pela praticidade de acessar os dados em qualquer lugar e ficar independente de plataforma. Na epoca encontrei o MotionBased. Comparado a interface e funcionalidades do Nike+, o MotionBased perdia feio, além de ser lento. Tinha uma opção paga que oferecia algumas funcionalidades que não tinha na opção gratuita. Mais um motivo pra eu não usar.

Desisti do MotionBased e fiquei refém do programa que acompanha o Forerunner, o Garmin Training Center. Interface ruim, tem um monte de bugs nas opções de lingua, as vezes não reconhece o GPS, etc.. Ou seja, uma merda.

Felizmente lendo alguns forums, encontrei o SportTracks o melhor programa do gênero que usei até agora. Interface simples e funcional que conversa sem problemas com o Garmin, relatórios configuráveis, controle de quilometragem de diferentes equipamentos (tenis, bike), etc. O problema é que não é web e só funciona direito no Windows.

Recentemente conversando com o Lyra, outro GPS fanboy, ele me disse que o Garmin Connect estava legal. Na realidade o Garmin Connect é uma evolução do MontionBased, do qual eu já havia desistido. Mas devo confessar que agora os caras tem algo bastante razoável. Ainda faltam algumas funcionalidades presentes no SportTracks, mas é web. Como esse negócio de redes sociais está na moda, parece que a coisa está caminhando para esse sentido. Compartilhar tracks, pesquisar tracks de outras pessoas, etc..

Em resumo, ainda não vou largar o SportTracks, mas devo começar a usar o Garmin Connect com mais frequência para tracks mais relevantes, mesmo porque meu novo brinquedinho está pra chegar

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By Luiz, 18/01/2010 12:02 pm

PORTO (ao trabalho) Esse domingo fomos conhecer uma outra cidade próxima do Porto. Amarante é uma cidadezinha com cerca de 10 mil habitantes que ganhou visibilidade após a chegada de São Gonçalo, por volta de 1180. São Gonçalo teria construído a ponte que hoje é cartão postal da cidade.

Mas uma coisa interessante em Amarante é a disponibilidade de internet Wifi pública. Note na foto abaixo o equipamento fixado no poste. Esse equipamento fica ao lado da igreja e um teste que eu tive que fazer foi verificar se o mesmo funciona de dentro da igreja. Batata! Se o sermão do padre estiver muito chato, você pode botar seus emails em dia, discretamente, é claro! Santa Internet.

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By Luiz, 13/01/2010 5:02 pm

PORTO (chove chuva, chove sem parar) Falando um pouco de trabalho, durante essas duas semanas estou trabalhando no INESC-Porto (Instituto de Engenharia de Sistemas e Computadores) do Porto, em Portugal. Se trata de um projeto de colaboração acadêmica que envolve a UFPR, PUCPR, e o INESC-Porto. O tema de estudo é a classificação automática de gêneros musicais.

Meu contato aqui é o Fabien, pesquisador Francês radicado em Portugal que trabalha com computação musical. Uma coisa bacana feita por um dos alunos dele é uma representação gráfica para a visualização da base do LastFM. O software se chama RAMA (Relational Artist Maps).

Começe escolhendo um artista e a profundidade do grafo. O sistema vai desenhar um grafo de relacionamentos com todos os rótulos da base LastFM. É uma forma bastante amigável de encontrar artistas similares aqueles que você gosta (ou não). Acesse aqui e have fun!

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By Luiz, 09/01/2010 7:04 pm

ZURICH (por de baixo da terra) Se você gosta tuneis rodoviários, a Suiça é lugar que você tem que conhecer e dirigir. Saindo de Zurich, não importa qual seja o seu destino, você vai passar por diversos túneis. Alguns mais curtos, outros mais longos, alguns mais antigos, outros mais modernos.

O mais longo que eu cruzei foi no caminho de Interlaken e tinha cerca de 6km mas existem algums com mais de 10km. O fato é que os caras tem uma infra-estrutura rodoviária de tirar o chapéu!

E a gente querendo que nossa querida cidade de primeiro mundo tenha pelo menos dois ou três míseros túneis de 50m na linha verde

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